青岛地铁牵头共研体方案研讨 城轨AI大模型赋能智慧交通新标杆
青岛地铁牵头共研体方案研讨 城轨AI大模型赋能智慧交通新标杆
青岛地铁牵头共研体方案研讨 城轨AI大模型赋能智慧交通新标杆
“城轨交通(jiāotōng)人工智能大模型共研体工作方案研讨会(yántǎohuì)”在青岛召开(来源:青岛地铁)
信网6月(yuè)17日讯 6月14日,由中国城市轨道交通(guǐdàojiāotōng)协会主办、青岛地铁承办的(de)“城轨交通人工智能大模型共研体工作方案研讨会”在青岛召开,中国城市轨道交通协会副(fù)会长(fùhuìzhǎng)兼秘书长宋敏华、副秘书长王飚,青岛地铁集团党委书记、董事长张君,北京、上海、深圳、重庆、青岛、南京、苏州、杭州(hángzhōu)、宁波(níngbō)、成都、徐州、太原、南昌共13家业主单位,以及山东大学、中车(zhōngchē)信息技术、中车四方股份、北城院、华为、中兴、极视角、青岛智运共8家科技创新企业和高校的主要领导、专家出席。
会上,张君汇报了青岛地铁(dìtiě)集团关于大模型及(jí)智能体的研发应用情况,青岛地铁高度重视人工智能研发与应用工作,总结了四条(sìtiáo)主要做法经验,并在“共识、共商、共研、共享”方面对共研体后续工作开展提出建议(jiànyì)。
随后,青岛地铁集团汇报了《城轨人工智能应用建议(jiànyì)方案》《城市轨道交通人工智能共研体工作(gōngzuò)(gōngzuò)方案》(建议稿),与会领导、专家围绕共研体工作方案及今后工作方向等主要内容进行讨论(tǎolùn)并提出宝贵建议。
宋敏华作总结发言,首先对共研(gòngyán)体、青岛地铁在智慧城轨及人工智能(réngōngzhìnéng)方面的工作成果做出了高度肯定。他指出各共研体单位应高度重视,加强信息共享、资源共享,建立交流平台、社区共研需求,业主单位牵头(qiāntóu)持续做好复合型人才培育,为各地项目(xiàngmù)建设提供有力的人才保障(bǎozhàng)。大家携手共建自愿、平等、开放、互立、协作的生态,共促城轨行业高质量、可持续发展(fāzhǎn)。
张君最后作表态发言,城轨人工智能(réngōngzhìnéng)共研工作(gōngzuò)要基于问题导向、应用导向,坚持从行业需求出发。要提高重视程度,立足国产算力,正视人工智能研发(yánfā)投入;加强企业间共商共享与互联互通,打破行业信息壁垒,助力全行业基于人工智能进一步实现(shíxiàn)提质增效。青岛(qīngdǎo)地铁将全力以赴,为切实赋能行业人工智能发展贡献青铁力量。
本次研讨会(yántǎohuì)是城轨行业拥抱AI时代、共谋高质量发展的里程碑式(lǐchéngbēishì)会议。青岛地铁将在协会(xiéhuì)组织下,积极参与并推动共研体的共建工作(gōngzuò),持续聚焦以“人工智能+”破解行业智慧化升级瓶颈,深入研发城轨行业大模型与智能体,培育城轨新质生产力,赋能行业高质量可(kě)持续发展。
本次(běncì)会议加速(jiāsù)了行业大模型(móxíng)从“共识(gòngshí)”走向“共建”与(yǔ)“共用”,有力推动“人工智能+”在城轨交通领域的深度融合与规模化应用,与行业同仁携手突破关键技术瓶颈,构建开放协同的创新生态,以人工智能大模型赋能智慧城轨建设新飞跃,共同谱写中国城轨高质量发展的新篇章。(记者 顾青青)


信网6月(yuè)17日讯 6月14日,由中国城市轨道交通(guǐdàojiāotōng)协会主办、青岛地铁承办的(de)“城轨交通人工智能大模型共研体工作方案研讨会”在青岛召开,中国城市轨道交通协会副(fù)会长(fùhuìzhǎng)兼秘书长宋敏华、副秘书长王飚,青岛地铁集团党委书记、董事长张君,北京、上海、深圳、重庆、青岛、南京、苏州、杭州(hángzhōu)、宁波(níngbō)、成都、徐州、太原、南昌共13家业主单位,以及山东大学、中车(zhōngchē)信息技术、中车四方股份、北城院、华为、中兴、极视角、青岛智运共8家科技创新企业和高校的主要领导、专家出席。
会上,张君汇报了青岛地铁(dìtiě)集团关于大模型及(jí)智能体的研发应用情况,青岛地铁高度重视人工智能研发与应用工作,总结了四条(sìtiáo)主要做法经验,并在“共识、共商、共研、共享”方面对共研体后续工作开展提出建议(jiànyì)。
随后,青岛地铁集团汇报了《城轨人工智能应用建议(jiànyì)方案》《城市轨道交通人工智能共研体工作(gōngzuò)(gōngzuò)方案》(建议稿),与会领导、专家围绕共研体工作方案及今后工作方向等主要内容进行讨论(tǎolùn)并提出宝贵建议。
宋敏华作总结发言,首先对共研(gòngyán)体、青岛地铁在智慧城轨及人工智能(réngōngzhìnéng)方面的工作成果做出了高度肯定。他指出各共研体单位应高度重视,加强信息共享、资源共享,建立交流平台、社区共研需求,业主单位牵头(qiāntóu)持续做好复合型人才培育,为各地项目(xiàngmù)建设提供有力的人才保障(bǎozhàng)。大家携手共建自愿、平等、开放、互立、协作的生态,共促城轨行业高质量、可持续发展(fāzhǎn)。
张君最后作表态发言,城轨人工智能(réngōngzhìnéng)共研工作(gōngzuò)要基于问题导向、应用导向,坚持从行业需求出发。要提高重视程度,立足国产算力,正视人工智能研发(yánfā)投入;加强企业间共商共享与互联互通,打破行业信息壁垒,助力全行业基于人工智能进一步实现(shíxiàn)提质增效。青岛(qīngdǎo)地铁将全力以赴,为切实赋能行业人工智能发展贡献青铁力量。
本次研讨会(yántǎohuì)是城轨行业拥抱AI时代、共谋高质量发展的里程碑式(lǐchéngbēishì)会议。青岛地铁将在协会(xiéhuì)组织下,积极参与并推动共研体的共建工作(gōngzuò),持续聚焦以“人工智能+”破解行业智慧化升级瓶颈,深入研发城轨行业大模型与智能体,培育城轨新质生产力,赋能行业高质量可(kě)持续发展。
本次(běncì)会议加速(jiāsù)了行业大模型(móxíng)从“共识(gòngshí)”走向“共建”与(yǔ)“共用”,有力推动“人工智能+”在城轨交通领域的深度融合与规模化应用,与行业同仁携手突破关键技术瓶颈,构建开放协同的创新生态,以人工智能大模型赋能智慧城轨建设新飞跃,共同谱写中国城轨高质量发展的新篇章。(记者 顾青青)

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