宜昌国储中心“十四五”期项目主体基本完工

荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员(tōngxùnyuán)杨丽芳 刘源(liúyuán)）6月11日上午，国家区域性公路交通应急装备物资（湖北宜昌）储备中心(zhōngxīn)（以下简称“宜昌国储中心”）“十四五”期工地上，约16000平方米的(de)综合演练场地已雏形初具，二期项目1#储备库已经建成。5月底二期项目主体工程建设基本完工，目前正在加快推进项目收尾验收(yànshōu)。 宜昌国储中心1#储备库及周边道路、管网等(děng)配套工程收尾 宜昌国储中心是全国36个国家区域公路交通应急储备中心之一，目前也是全省(quánshěng)唯一。该项目总(zǒng)投资3.36亿元，总占地约160亩，总建筑面积(jiànzhùmiànjī)(jiànzhùmiànjī)约24000平方米(píngfāngmǐ)，分期建设(jiànshè)，其中二期概算总投资2.84亿元，征地近80亩，计划建设储备仓库3座（建筑面积约8000平方米）、实训楼1栋（建筑面积约3000平方米）、综合演练场1个（约2万平方米）及相关配套，并购置应急装备物资(wùzī)约1.75亿元。 宜昌国储中心建成(jiànchéng)后，总占地面积约(yuē)160亩，总建筑面积约24000平方米 “我们作为建设业主，在省交通运输(jiāotōngyùnshū)厅、市委、市政府领导下(xià)，在市交通运输局指挥调度和相关部门支持(zhīchí)下，按照省厅‘建设质量一流、装备配备一流、指挥平台一流、运营管理一流’和‘全国领先’要求，铁肩担责，践行使命，高质量完成宜昌国储中心建设。”宜昌市公路(gōnglù)建设养护中心主任李中华(lǐzhōnghuá)介绍。 自项目启动以来，交通运输部(bù)关注、湖北省交通运输厅支持、宜昌市(yíchāngshì)交通运输局重视，参建各方常驻现场，建立日研判、周调度、月报告工作机制(jīzhì)，强化工地例会、专家会审(huìshěn)等制度落实，确保项目建设质量和工程进度。 6月11日11时30分，在中心综合楼，机械操作手彭刚正在进行51米(mǐ)机械化桥实战抢险模拟场景学习，他目前已经完成了3个桥段的(de)拼装(pīnzhuāng)作业，正在进行第四节桥段的拼装工作。 他此时是2#作业手，通过(tōngguò)遥控盒操作架设车上(chēshàng)(shàng)的吊机，将第四节桥段(qiáoduàn)吊至托架上，再操作“后定位销”伸出按(àn)钮，将架设架上的后定位销插入中桥段销齿(xiāochǐ)中，固定第四节桥段限制其前后移动，再操作“导梁收回”按钮，第二端桥段向前运动，与第四桥段合拢。很快，按类似操作方法，他和其他同事组成的架桥分队，完成了6节桥段的拼接，准备开展推桥工作。 培训老师正在指导参训学员操作桥梁模拟器(mónǐqì) 为提升(tíshēng)中心首批机械操作手专业技术能力，提前熟悉有关应急装备的(de)性能和特点，该中心6月初开始，计划开展为期1个月的51米应急机械化桥梁模拟技术培训。“通过桥梁模拟器，模拟仿真51米桥的使(shǐ)用操作场景，实现无风险环境下(xià)的高频次操作训练，使机械操作手熟练掌握51米机械化桥的架设、撤收全流程(liúchéng)。”培训老师、中船应急公司(gōngsī)佘理介绍。 目前中心7名机械操作手，都是从宜昌市(yíchāngshì)公路建设养护中心2个直属分局抽调过来的精兵强将(jīngbīngqiángjiàng)，机械操作手要求(yāoqiú)至少持有驾驶B照，他们也是国储中心储备的培训师。 “宜昌国储中心的建成，对于完善国家公路交通应急体系布局，提升我省和国家中部路网安全应急保障能力，服务我省长江(chángjiāng)经济带(jīngjìdài)战略，保障中部大通道畅通具有重要意义。”宜昌市(yíchāngshì)公路建设养护中心副主任(zhǔrèn)朱慧敏介绍。